ローマ街道
ローマ帝国の主要道路を紹介する。
古代ローマ時代から、いわゆる領事道路と呼ばれる大道路がイタリアを横断してきた。
最初のローマ領事道路
すべての領事道路は、ローマ、特に古代ローマ文明の偉大さを具体的に証明するものである。実際、古代ローマ人から、私たちは今日もなお、国全体を横断する主要な都市接続の基幹となるものを受け継いでいる。
ローマ帝国は初めて文明に移動の必要性を導入したため、あらゆる文明地域や征服地域に到達するための緻密な道路網を構築した。帝国が拡大するにつれて、道路網は自動的に拡張され、主要な背骨に沿って発展し、そこから大都市、郊外、田園地帯を結ぶ交流の役割を果たす無数の副道が分岐した。
ローマ帝国のすべての州はローマとつながっていた
ローマは、ローマ帝国の全州を網羅する道路網を整備することに成功し、帝国のあらゆる地域から首都にアクセスできるようにした。
道路建設のシステムは今日でも研究されている
それゆえ、私たちは、建設に費やされた莫大な犠牲と運搬された資材の量--ローマ時代の道路がすべて路肩の縁石を敷き詰めた石板で舗装されていたことを思い出してほしい--と、地質考古学の綿密な研究の両方において、いまだに説明のつかない高度な工学作品を目の当たりにしているのである。現存する記憶では、ローマ時代の道路が崩壊したという記憶はない。
ローマ軍団の補給路
実際、軍団に十分な補給を行い、限られた時間で到達できるようにすることが第一の必要であったため、これらの道路は伝説的な地位を得た。
偉大さの象徴、ローマの道
その後、彼らは政治的な目的のために道路建設に乗り出したが、この種の建設は、すでに当時の元老院議員たちの政治的な宣伝源となっていたローマ周辺の小さな村に関わることがほとんどだった。
貿易に使われた帝国の道
その後、道路は商人たちに狙われるようになり、より良い「解釈」がなされるようになった。
それゆえ、無限の富に満ちた東洋の世界に門戸を開いたのである。利益のための貿易であり、基本的な必需品のための物々交換ではなくなった、と言うべきだろう。
道路建設のさまざまな目的
必要性に応じて洗礼された直線道路（例えば、塩の輸送に特化したvia salariaを思い浮かべてほしい）が自然発生的に出現したことから、政治家が強く望んだ公共事業（検閲官や領事の名前に由来する）へと変化した。
結局のところ、古代ローマでは道路を建設するのにほとんど費用はかからず、使用された労働力は主に奴隷と兵士のもので、収用や環境への影響に対する懸念はほとんどなく、ただ建設された。
すべての道はローマに通じる
主なことは、建設された道路が永遠に続くことだった。その目的は完全に達成され、その証拠に、2千年以上経った今でも、私たちはこの偉大な作品を記憶し、使用している。
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