Le Colisée

La visite du Colisée est une expérience unique et inoubliable qui vous permet de vous plonger dans l'histoire et la beauté de l'un des monuments les plus emblématiques du monde.

L'amphithéâtre Flavien

L'ancien amphithéâtre Flavien, construit au 1er siècle de notre ère à Rome, a été rebaptisé "Colisée" au 8ème siècle en raison de sa proximité avec le Colosse Néronien. L'étymologie du nouveau nom a donné lieu à plusieurs hypothèses : certains voient dans l'appellation "Colisée" une référence aux proportions "colossales" de l'édifice, tandis que d'autres font référence à la proximité du Colosse de Néron, suggérant que les gens disaient "ad Colossum eo", c'est-à-dire "je vais au Colosse". Une autre théorie propose que le nom dérive de l'ancien terme "Collis Isei", c'est-à-dire le temple d'Isis qui se trouvait sur le Colle Oppio tout proche.

Visite de l'amphithéâtre Flavien

Le Colisée de Rome est un amphithéâtre romain construit au 1er siècle après J.-C. et l'un des monuments les plus célèbres et les plus visités au monde. Connu sous le nom d'amphithéâtre flavien, il figure parmi les sept merveilles du monde pour sa majesté et son importance historique. Le Colisée est surtout connu pour avoir été l'épicentre des spectacles et des combats de gladiateurs de la Rome antique.

Informations utiles pour visiter le Colisée

Les billets d'entrée peuvent être achetés en ligne ou dans les points de vente agréés. Nous recommandons toutefois d'acheter une visite organisée en ligne avec un billet "skip the line" pour éviter les longues files d'attente.

Le parc archéologique du Colisée est facilement accessible depuis le centre-ville.

  • A pied depuis le centre de Rome
  • Bus
  • Métro

Les principales attractions de Rome accessibles depuis le Colisée sont les suivantes :

  • La Domus Aurea
  • Le forum romain du Palatin
L'architecture de l'amphithéâtre Flavien

Le Colisée de Rome est l'un des chefs-d'œuvre de l'architecture romaine et l'un des plus importants témoignages de la grandeur de l'Empire romain. Le système complexe du Colisée se compose de trois niveaux principaux, chacun avec une série d'arcs en plein cintre, qui sont soutenus par des piliers et des colonnes en pierre de travertin. Ces arcs forment des galeries intérieures où pouvaient s'asseoir jusqu'à 50 000 personnes. Les dimensions du Colisée sont stupéfiantes : son arène ovale couvre une superficie d'environ 6 000 mètres carrés et sa hauteur atteint 57 mètres. Les arcs du Colisée ont une hauteur d'environ 30 mètres, soit un total de 80 arcs. Le rez-de-chaussée du Colisée était réservé aux activités d'organisation, tandis que les étages supérieurs abritaient les places assises pour les assemblées et les célébrations publiques du peuple romain. Le mur extérieur du Colisée était très décoré, avec de nombreux ornements en pierre, des arcs, des niches et des colonnes effilées. De chaque côté de la structure, quatre entrées principales, chacune dotée d'un portique à colonnes, menaient aux galeries de l'arène. La majesté du Colisée a également été rendue possible par l'utilisation de nombreux systèmes d'irrigation et de drainage, qui ont permis l'organisation d'événements à l'intérieur sans crainte d'inondation ou d'accumulation d'eau. En résumé, l'architecture du Colisée est exceptionnelle par sa combinaison de fonctionnalité et de beauté, ce qui en fait une structure sans précédent et toujours étonnante pour les visiteurs du monde entier.

L'histoire du Colisée

La construction du Colisée a commencé sous l'empereur Vespasien en 72 après J.-C. et s'est achevée sous le règne de son fils, Titus, en 80 après J.-C. Sa réalisation a été possible grâce à la réforme urbaine de Rome, qui a conduit à la récupération du Champ de Mars et à la création de la vaste zone du Colle Oppio. Le Colisée était initialement connu sous le nom d'amphithéâtre Flavien, en l'honneur de la dynastie des Flaviens. L'objectif principal du Colisée était d'accueillir un large éventail de spectacles publics, en particulier des combats de gladiateurs, des chasses aux animaux sauvages et des simulations de batailles navales, grâce à la technologie innovante d'une vaste citerne souterraine pouvant être remplie d'eau. Le Colisée est rapidement devenu l'un des lieux de divertissement préférés de l'Empire et a également été utilisé lors de fêtes et de célébrations publiques, telles que la célébration de la conquête de Jérusalem en 70 après Jésus-Christ. Malgré son importance historique, le Colisée est tombé en désuétude au Moyen Âge et a été utilisé comme source de matériaux de construction. Au fil des siècles, la structure a subi de nombreux dommages, tant à cause des tremblements de terre que de la dégradation due au temps et à l'usure de l'usage.

Aujourd'hui, le Colisée reste l'un des monuments les plus visités au monde et l'un des symboles les plus importants du passé glorieux de Rome. Grâce à nos connaissances historiques et à notre technologie, le Colisée a été restauré et préservé pour les générations à venir.

La terrasse de l'imposant monument

L'accès au Colisée était gratuit et l'on entrait par 76 arches numérotées et marquées en rouge, dont 29 sont encore visibles sur le côté nord. L'orientation des spectateurs était indiquée sur les parcours à l'intérieur des arches ainsi que sur les cartes distribuées à chaque chef de famille. L'attribution des places suivait un critère hiérarchique strict : la meilleure vue était celle de la loge impériale, située à l'entrée sud, sur le petit axe du monument. Les sénateurs disposaient des meilleures places près de l'arène, suivies du secteur arrière réservé aux chevaliers, tandis que les deux secteurs du maenianum secundum abritaient des catégories sociales de plus en plus basses. Les plus mauvaises places, en termes de visibilité et de facilité d'accès, se trouvaient dans le maenianum summum, le portique à colonnades qui couronnait la cavea, équipé de sièges en bois réservés à la plèbe. De là, on accédait à la terrasse du "Belvédère" du troisième niveau, d'où il est désormais possible d'admirer la cavea depuis différentes hauteurs des classes supérieures, en atteignant les terrasses des troisième, quatrième et cinquième niveaux.

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